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Die Japaner haben speziell mit dem Lexus RX immer wieder versucht, zu punkten. Nun tritt Lexus mit einem völlig überarbeiteten RX erneut an: klassische 6-Gang-Wandlerautomatik, verbesserte Torsionssteifigkeit, breitere Spur und tieferer Schwerpunkt. Reicht das, um einen der deutschen Platzhirsche - den Mercedes GLC 400e - ernsthaft in Bedrängnis zu bringen? Laura Kraihamer und Niki Schelle finden es heraus.