Die Tuning Profis

Max Eidner ist Fan eines Audi 80 Coupé, Baujahr 1986. Leider sieht man dem 202.000 Kilometer gelaufenen Fließheckler an, wie viel er schon auf dem Buckel hat. Eine Herausforderung für die Tuning Profis...

Martina Janders BMW Cabrio hat 17 Jahre auf dem Buckel, was man dem Wagen innen und außen ansieht. Doch als enthusiastische Klappverdeck-Fahrerin gibt sie die Hoffnung nicht auf, dass ihr Liebling auch wieder besser Tage haben wird.

In der Nähe von Gelsenkirchen versteckt Peter Duwe seinen roten 1976er BMW 1502. Rost an allen Ecken und Ende und ein aufgemotzter Motor, der unrund läuft. Es reicht nicht mal für eine sonntägliche Ausfahrt durchs Ruhrgebiet.

Hobbyschrauber Marcel Siohl hat in Brandenburg ein karbonschwarzes Opel Astra Coupé, Baujahr 2004 stehen. Das ein oder andere hat er schon selbst versucht, um den Wagen aufzumotzen.

Achim Häfner hat 43 Greifvögel als Therapietiere, die ständig in seinem VW Crafter kutschiert werden müssen. Das hat Spuren am Transporter hinterlassen, die die Tunings Profis am 15 Jahre alten Kastenwagen beseitigen sollen.

Mit einem speziellen BMW E30 hat sich Felix Hecker einen Traum erfüllt. Der auf den ersten Blick ganz normale 316i wurde vom Vorbesitzer mit einem 500 PS-Motor aufgepumpt. Allerdings sehr unprofessionell.

Berlin. Regierungssitz und Heimat von Männern, in deren Adern Motoröl fließt. Die Liebe zum Auto scheitert an vielen Dingen. Aber auch Beratungsresistente verdienen Rettung. Deshalb riefen Freunde und Verwandte die Tuning Profis um Hilfe.

Charly, Timo, Maui und Kirk, die Berliner Auto-Schrauber, verwandeln langweilige und oft ramponierte Autos in ihrer Werkstatt in aufregende Einzelstücke. Beim aktuellen Projekt, einem BMW 530d, bestimmen sie allein das finale Design.

Ein Team von Stuttgarter Auto-Schraubern verwandelt Autos in einzigartig getunte Einzelstücke. Die Tuning Profis bestimmen dabei selbst das Design und die Veränderungen, diesmal bei einer Corvette C5.

Berliner Auto-Schrauber Charly, Timo, Maui und Kirk restaurieren alte Wagen und Tuning-Fails. Sie verwandeln langweilige Autos in aufregende Einzelstücke, wobei sie allein über das finale Design und die Veränderungen bestimmen.

Charly, Timo, Maui und Kirk verwandeln in ihrer Berliner Werkstatt einen VW Passat von einem langweiligen Auto in ein aufregendes Einzelstück. Die Tuning-Profis haben dabei die volle Kontrolle über das Design und die Veränderungen.

In ihrer Stuttgarter Werkstatt verwandeln Piwi, Eddie und Kos einen Nissan 200 SX in ein aufregendes Einzelstück. Die Tuning Profis entscheiden dabei allein über das finale Design und die umgesetzten Veränderungen, ohne Einfluss von außen.

Charly, Timo, Maui und Kirk verwandeln in ihrer Berliner Werkstatt einen 3er BMW von einem langweiligen Auto in ein aufregendes Einzelstück. Die Tuning-Profis entscheiden dabei allein über das finale Design und die Umbaumaßnahmen.

In der Berliner Werkstatt von Charly, Timo, Maui und Kirk wird ein Smart ForTwo in ein aufregendes Einzelstück verwandelt. Die Tuning-Profis haben die volle Kontrolle über das finale Design und die durchgeführten Änderungen.