Heute • 43 Min.

Ein modernes Autofrachtschiff. Fast 4.000 Neufahrzeuge an Bord. Ein Feuer mitten im Atlantik – und ein Unglück, das die Schifffahrtsbranche nachhaltig veränderte. Am 16. Februar 2022 bricht auf dem Autotransporter Felicity Ace westlich der Azoren ein verheerender Brand aus. Nur zwei Wochen später sinkt das Schiff in rund 3.000 Metern Tiefe – gemeinsam mit Porsche, Bentley, Lamborghini, Audi und Volkswagen im Wert von mehreren hundert Millionen Dollar. Doch was geschah wirklich an Bord? War ein Elektroauto der Auslöser des Feuers? Oder steckt mehr hinter dieser Geschichte? In dieser Folge von Fehler Eins rekonstruiert Luftfahrtexperte und Unfallermittler Eckhard Jann den Ablauf des Unglücks – von den ersten Rauchmeldungen über die dramatische Evakuierung der 22-köpfigen Besatzung bis zum endgültigen Untergang der Felicity Ace. Außerdem werfen wir einen detaillierten Blick auf den Brand der Fremantle Highway im Juli 2023. Beide Unglücke weisen erstaunliche Parallelen auf: Brände auf modernen Autotransportern, tausende Fahrzeuge an Bord und die Herausforderung, Feuer in geschlossenen Fahrzeugdecks zu bekämpfen. Gleichzeitig zeigen sich entscheidende Unterschiede bei Brandverlauf, Rettungsmaßnahmen, Schiffsdesign und Ausgang der Ereignisse. In dieser Dokumentation erfährst du unter anderem: Warum Fahrzeugtransporter besonders anfällig für Großbrände sindWie moderne Autotransporter konstruiert sindWelche Herausforderungen Lithium-Ionen-Batterien für Feuerwehr und Besatzung darstellenWarum CO₂-Löschanlagen an ihre Grenzen stoßen könnenWeshalb Wasser an Bord gleichzeitig lebensrettend und gefährlich sein kannWas den Brand auf der Fremantle Highway vom Feuer auf der Felicity Ace unterscheidetWelche Erkenntnisse die internationalen Untersuchungen geliefert habenWelche Maßnahmen Reedereien, Versicherer und Klassifikationsgesellschaften inzwischen umgesetzt habenUnd natürlich: Was war der eigentliche „Fehler Eins“? Diese Episode ist keine Geschichte über Elektroautos. Sie ist eine Geschichte darüber, wie neue Technologien bestehende Sicherheitskonzepte herausfordern – und warum Risikomanagement sich ebenso schnell weiterentwickeln muss wie die Technik selbst. Quellen Untersuchungsberichte und veröffentlichte Informationen der portugiesischen BehördenInternationale Maritime Organization (IMO)Klassifikationsgesellschaften (u. a. DNV)Veröffentlichungen der International Union of Marine Insurance (IUMI)Fachliteratur zu Lithium-Ionen-Batterien und SchiffsbrandschutzVeröffentlichte Stellungnahmen von Reedereien und Versicherern Wenn dir diese Episode gefallen hat... ⭐ Abonniere Fehler Eins auf Spotify, Apple Podcasts oder deiner Lieblings-Podcast-App. ⭐ Bewerte den Podcast mit fünf Sternen und teile die Folge mit Kollegen und Freunden. Denn aus Fehlern lernen wir am meisten – wenn wir bereit sind, genau hinzusehen. Suchbegriffe (SEO) Felicity Ace, Fremantle Highway, Schiffsbrand, Autotransporter, RoRo-Schiff, Fahrzeugtransporter, Elektroautos Schiff, Lithium-Ionen-Batterie Brand, Schiffsunglück, Atlantik, Azoren, Porsche Felicity Ace, Lamborghini Felicity Ace, Volkswagen Schiff, Maritime Sicherheit, Brandbekämpfung auf Schiffen, IMO, DNV, Unfallanalyse, Fehlerkultur, Root Cause Analysis, Safety Management, Eckhard Jann, Fehler Eins Podcast.