E-Auto: Kann sich die Antriebsbatterie wirklich tiefentladen?
E-Auto: Kann sich die Antriebsbatterie wirklich tiefentladen?

E-Auto: Kann sich die Antriebsbatterie wirklich tiefentladen?

Geladen - der Batteriepodcast zur Energiewende


08.09.2024 • 17 Min.

Ein Akku gilt als tiefentladen, wenn seine Restspannung unter ein bestimmtes Level, die sog. "Entladeschlussspannung" absinkt. Diese Spannung ist bei unterschiedlichen Zellchemien (NMC, LFP, LTO) sehr individuell ausgeprägt. Lithium-Polymer-Akkus (3,3V) bzw. NMC-Zellen (2,5 bis 3,0 V) gelten vergleichsweise als besonders anfällig für interne Strukturschäden, die bei Tiefentladung alle Zellkomponenten von der Anode bis zur Kathode betreffen.