22.03.2026 • 15 Min.

Top-Thema: BMW macht bei der Neuen Klasse jetzt wirklich ernst. Der neue i3 kommt als Elektro-Limousine mit 800-Volt-Technik, bis zu 400 kW Ladeleistung und einer vorläufigen Reichweiten-Ansage von bis zu 900 km (WLTP). Dazu bestätigt BMW sogar einen i3 Touring in der Pipeline. Auf dem Papier klingt das nach einem echten Statement gegen Mercedes, Tesla und Co. Die viel wichtigere Frage ist aber: Wie viel davon bleibt im echten Alltag übrig? Wir ordnen ein – inklusive Ladeleistung, Panoramic Vision, Heart of Joy, Innenraum-Eindruck und der Frage, ob BMW mit der Neuen Klasse wirklich den großen Schritt nach vorn macht oder ob die Erwartungen inzwischen fast zu groß geworden sind. Außerdem in dieser Folge: • Porsche Cayenne S Electric: neuer Performance-Sweet-Spot mit 490 kW, bis zu 653 km WLTP und 400-kW-Laden • Lucid: neue Midsize-Plattform, günstigere Modelle unter 50.000 Dollar und Robotaxi-Pläne mit Uber • Mercedes C-Klasse elektrisch: der kommende i3-Gegner mit klassischerem Design, 800 Volt und Fokus auf Fahrdynamik • VW T7 Multivan / California: Facelift mit MIB4, neuer Front, besserem Infotainment und mehr Alltagstauglichkeit