12.04.2026 • 17 Min.

Top-Thema: Cupra bringt mit dem Raval 2026 endlich einen vollelektrischen Kleinwagen, der nicht nur bezahlbarer werden soll, sondern gleichzeitig genau das mitbringt, was vielen günstigen E-Autos bisher fehlt: Charakter, Dynamik und eine klare Haltung. Rund 26.000 Euro Einstieg, bis zu 226 PS, bis zu 450 km WLTP, sportlicheres Fahrwerk, breitere Spur und ein deutlich emotionalerer Auftritt machen den Raval auf dem Papier zu einem der spannendsten neuen Elektroautos im Segment. Die entscheidende Frage ist nur: Wird der Cupra Raval wirklich zum emotionalen Einstieg in die Elektromobilität oder bleibt am Ende vor allem der Preis der größte Lockfaktor? Genau das ordnen wir ein – inklusive Blick auf Technik, Reichweite, Fahrdynamik, Innenraum, Marktpositionierung und warum dieser kleine Stromer für Cupra strategisch so wichtig ist. Außerdem in dieser Folge: • Fiat bringt mit dem neuen Qubo L einen praktischen Hochdachkombi für Familien zurück • Hyundai startet die IONIQ-Marke in China neu und zeigt die Konzepte VENUS und EARTH • Stellantis plant den Abbau von rund 650 Stellen im Opel-Entwicklungszentrum in Rüsselsheim • Tesla arbeitet laut Bericht an einem kleineren und günstigeren Elektro-SUV unterhalb von Model 3 und Model Y