05.07.2026 • 17 Min.

Fiat bringt den Multipla-Gedanken zurück – aber anders, als viele beim Namen zuerst denken. Statt den polarisierenden Kompaktvan der Neunziger einfach neu aufzulegen, zeigt Fiat mit dem Multiplina Concept eine deutlich kleinere, elektrische Idee für Stadt, Pendelstrecke und kurze Familienfahrten. Vier Sitze, kompakte Abmessungen, Retro-Design und ein Konzept zwischen Topolino und klassischem Kleinwagen machen den Multiplina zu einem spannenden Gegenentwurf zu immer größeren, schwereren und teureren Elektroautos. Die entscheidende Frage ist nur: Wird daraus wirklich ein cleveres Stadtfahrzeug mit Alltagspotenzial – oder bleibt es am Ende ein charmantes Nischenprodukt? Genau das ordnen wir ein – inklusive Blick auf L7e-Leichtfahrzeug, mögliche 90 km/h, vier Sitzplätze, Preisidee, Nutzwert und die Frage, warum Fiat hier vielleicht genau den richtigen Nerv trifft. Außerdem in dieser Folge: • Ferrari bringt im 12Cilindri Manuale das Schaltgefühl zurück – aber per By-Wire-Technik • BMW stellt den neuen X5 und iX5 vor – mit Diesel, Benziner, Plug-in-Hybrid, Elektro und Wasserstoff • Mitsubishi bringt den Pajero als echten Leiterrahmen-Geländewagen zurück • Citroën macht den ë-C3 als Tonic-Edition optisch attraktiver und preislich spannend