Moove

auto motor und sport, Gerd Stegmaier, Luca Leicht, Patrick Lang

Podcast, Wissen & Bildung

Menschen. Mobilität. Zukunft. Und immer wieder auch alles andere drumherum. Die Redaktion von auto motor und sport trifft Visionäre und Macher aus der Branche zu einem inspirierenden Gedankenaustausch rund um die Themen, die uns morgen bewegen – Connectivity, Elektromobilität, autonomes Fahren, Smart-Home, Sharing, Robo-Taxis, künstlichen Intelligenz, Batterien, Wasserstoff, Brennstoffzelle. Jeden Freitag Wochen neu. Kreativ. Emotional. Nah.

Alle Folgen

Wir überschätzen China! Warum der Mythos bröckelt
28.08.2026•1:48:47
China gilt als große Bedrohung für die deutsche Autoindustrie – doch ist das Bild wirklich so eindeutig? China-Expertin Beatrix Keim widerspricht einigen der gängigsten Erzählungen. Mit Luca Leicht und Gerd Stegmaier spricht sie über die wirtschaftlichen Probleme Chinas, Überkapazitäten und Preiskampf, den Mythos „China-Speed“, die Expansion chinesischer Hersteller und die Frage, ob VW, BMW und Mercedes in China tatsächlich schon verloren haben.
Der beste E-Motor? Deutschlands Scheitern an der Perfektion
21.08.2026•49:52
Deutschland kann E-Motoren – doch Perfektion, Kosten und Entwicklungstempo werden zunehmend zum Wettbewerbsfaktor. RWTH-Forscher David Drexler erklärt, was China anders macht, wie Toyota und Lucid ihre Motoren optimieren und ob Mercedes Axialflussmotor oder DeepDrives Doppelrotor-Radialflussmaschine das nächste große Antriebskonzept werden könnten.
Der beste E-Motor? Warum Tesla, BMW und Mercedes nicht denselben E-Antrieb bauen
14.08.2026•58:29
Der E-Motor gilt als simpel und weitgehend ausentwickelt. RWTH-Forscher David Drexler widerspricht: Moderne Antriebe werden leichter, leistungsfähiger und komplexer. Wir sprechen über Tesla, BMW, Mercedes und VW, 30.000 U/min, Zweiganggetriebe und die Frage, welcher E-Motor wirklich der beste ist.
Mercedes im Fadenkreuz der US-Politiker
07.08.2026•1:21:05
Mercedes-Benz gerät in den USA wegen seiner chinesischen Anteilseigner unter Druck. Ein neuer Gesetzentwurf sieht ein Verkaufsverbot für Autohersteller vor, an denen Investoren aus sogenannten „Foreign Adversary“-Staaten beteiligt sind. BAIC und der Geely-Gründer Li Shufu halten zusammen fast ein Fünftel an Mercedes - für einige US-Senatoren ist das offenbar zu viel.
"Die größten Autobauer werden verschwinden" Ex-Byton-CEO Daniel Kirchert
31.07.2026•1:17:08
Ex-Byton-Chef Daniel Kirchert erklärt, welche Technologiewelle nach dem E-Auto aus China kommt und prognostiziert, dass es schon in den nächsten fünf Jahren einigen der größten Autobauer an den Kragen geht.
Polestar-Verbot: Das Ende des globalen Autos?
24.07.2026•50:05
"Deutschland ist digital noch im Neandertal", so lautet das Urteil von China-Kenner Jörg Wuttke, der über drei Jahrzehnte in Peking lebte und dort unter anderem die Deutsche und Europäische Handelskammer gründete. Für die Autoindustrie sieht er dunkle Zeiten bevorstehen, denn zwischen den USA und China sieht er einen Machtkampf anrollen, der Europa unvorbereitet aufreiben könnte.

Wie bewegen wir uns künftig fort? "Moove - Der New Mobility Podcast"

Im Auto-Podcast "Moove" geht es um die Mobilität der Zukunft. Wie werden uns in Zukunft von A nach B bewegen? Wann werden die großen Versprechen vom autonomen Fahren und fliegenden Taxis endlich Wirklichkeit? Wird Elektromobilität wirklich zum Massenmarkt? Die Podcast-Macher gehören der Redaktion der Autozeitschrift "auto motor und sport" an. Alle zwei Wochen sprechen sie mit Visionären und Entscheidern aus der Mobilitätsbranche zu den Verkehrsthemen, die uns bewegen.

Wie sind die einzelnen Folgen des Podcasts "Moove" aufgebaut?

Zweiwöchentlich spricht ein Mitglied der Redaktion von "auto, motor und sport" mit Menschen, die sich ausgiebig mit einem der wichtigsten Themen der Zukunft der Mobilität beschäftigt haben: als Mitarbeitende der Branche, als Forscher, Analysten oder Berater. Es geht um Connectivity, Elektromobilität, autonomes Fahren, Smart-Home, Sharing, Robo-Taxis, künstliche Intelligenz, Batterien, Wasserstoff, Brennstoffzellen. Nicht kunterbunt durcheinander, sondern einzeln und ausführlich. Meist im Interview- oder Gesprächs-Format mit zwei oder mehr Experten.

Um was genau kann es bei "Moove" im Detail gehen?

Themen des Podcasts "Moove" können einzelne Produkte oder Neuentwicklungen sein, die sich noch in der Erprobungsphase befinden. Neue Firmen mit innovativen Mobilitätskonzepten werden vorgestellt oder die Redakteure von "auto, motor und sport" reden mit Experten über Trends und Prognosen. Konkret spricht Helmuth Ritzer zum Beispiel in einer Podcast-Folge über seine Laderouten-App Pump, Hermann Stockinger stellt sein Konzept des kabellosen Stromladens für E-Autos vor, das er mit seinem Start-Up Easelink entwickelt hat, Ralf Sigmund stellt das Konzept des autonomen Fahrens der VW-Tochter Moia vor, die damit ab 2025 Deutschland erobern will. Alex Rosen ist indes überzeugt, eine Technik entwickelt zu haben, die Elektromotoren zu 20 Prozent mehr Reichweite verhilft. Nikolaus Mayerhofer erklärt, wie man mit seinem Akku-Test vermeidet, beständig sinkende Reichweiten in Kauf nehmen zu müssen.

Weitere Informationen zum "Moove" Podcast

Erstveröffentlichung

01.01.2018

Erscheinungsweise

Alle 14 Tage

Länge der Episoden

60-100 Minuten