Diagnosekrimi
Automotive
Podcast
In Diagnosekrimi, dem Podcast für Werkstattprofis, tauchen wir tief in die spannendsten und ungewöhnlichsten Fälle der Kfz-Diagnostik ein. Erleben Sie mit, wie erfahrene Techniker knifflige Probleme lösen und unerwarteten Ursachen auf die Spur kommen. Jeder Fall ist ein Einblick in die Welt moderner Fahrzeugtechnik, gepaart mit detektivischem Gespür und fachlichem Know-how. Ob Klopfgeräusche, mysteriöse Warnleuchten oder unerklärliche Leistungsabfälle – hier erfahren Sie, wie Meister ihres Fachs den Ursachen auf den Grund gehen. Abonnieren Sie, um keine Episode zu verpassen! Die Fälle für diese Podcastfolgen sind echt und werden sorgfältig und unabhängig von der Redaktion des Fachmagazins „KFZ-Wirtschaft“ recherchiert. Darin genannte Produkte und Marken sind keine bezahlte Werbung. Die Nennung der Automarken ist für das Verständnis der Diagnosefälle wichtig, stellt aber keine qualitative Wertung der Produkte des jeweiligen Herstellers dar. Weitere Informationen rund um die KFZ-Branche im Newsletter von der KFZ-Wirtschaft: www.automotive.at/newsletter
#33: Fiat Panda TwinAir: Zweizylinder aus dem Takt
27.07.2026•5:01
Ein Fiat Panda TwinAir stottert unter Last und im Leerlauf, die Zündkerzen sind neu – und der Fehler bleibt. Je tiefer der Kfz-Techniker in die Parameter des ausgeklügelten MultiAir-Systems eintaucht, desto rätselhafter wird der Fall. Bis ein Anruf im technischen Callcenter alles verändert.
#32: Ford C-MAX: Der Wiederholungstäter
06.07.2026•4:38
AGR-Ventil, Turbolader, Partikelfilter – alles neu, und der Ford C-MAX stottert noch immer. Erst beim vierten Anlauf, in einer spezialisierten Dieselwerkstatt in der Steiermark, führt eine unerwartete Datenbankabfrage auf die richtige Spur. Die Lösung ist verblüffend simpel, und teuer erkauft.
#31: BMW E36: Spurensuche im Internet
15.06.2026•4:57
Ein BMW E36 mit streikenden Schiebedach – manchmal geht es auf, manchmal nicht, und das Diagnosegerät hilft hier kaum weiter. Was tun? Der Autor macht sich auf eine ungewöhnliche Spurensuche und landet in Bastlerforen und YouTube-Kanälen. Ob der Tipp aus dem Internet hält, was er verspricht?
#30: Alfa Romeo 147: Der seltsame Stotterer
25.05.2026•4:43
Neun Jahre lang läuft der Alfa Romeo 147 klaglos, dann beginnt er plötzlich zu stottern. Kein Fehlercode, kein offensichtlicher Defekt – und doch öffnet sich die Drosselklappe wie von Geisterhand, obwohl niemand das Gaspedal berührt. Was steckt dahinter?
#29: Toyota RAV4: Der mysteriöse Patschen
04.05.2026•4:10
Die Reifendruckwarnlampe leuchtet, die Ursache scheint klar – und trotzdem steht der Toyota RAV4 immer wieder in der Werkstatt. Kfz-Technik-Meister Georg Ringseis aus Wien testet, dichtet, reinigt, und der Fehler kommt zurück. Was steckt hinter dem hartnäckigen Druckverlust am linken Vorderrad? Dieser Diagnosekrimi wurde in der KFZ-Wirtschaft im März 2018 unter dem Titel "Die unsichtbare Hand" veröffentlicht.
#28: KTM 690 SM Bj 2010: Der Sensor, der sich selbst verstellt
13.04.2026•4:25
Eine KTM 690 SM mit nur 2.800 Kilometern auf dem Tacho läuft im Leerlauf zu hoch – Werkstattleiter Christian Eder vom Autohaus Eckl in Bergland bei Ybbs geht dem Fehler auf den Grund. Das Diagnosegerät zeigt einen Defekt am Gasdrehgriffsensor, die Versorgungsspannung liegt über dem Toleranzbereich. Was folgt, ist ein zähes Katz-und-Maus-Spiel. Dieser Diagnosekrimi wurde in der KFZ-Wirtschaft am 11. Mai 2018 unter dem Titel "Der mysteriöse Patschen" veröffentlicht.